注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

百纳袈裟

本袈裟是一条麻袋,与佛家无缘,却包罗万象。

 
 
 

日志

 
 
关于我

工、农、商、学、兵均经历过,但没坐过牢,专赴监狱参观过数次。最长的经历为教书匠,20岁读历史,25读孔子、朱子,45读老、庄,60岁读禅宗。自认深得精髓。信仰辩证唯物主义。

网易考拉推荐

【转载】西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2)  

2017-09-02 15:07:25|  分类: 人间美景 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

“世界上的桥

有拱形的、钢筋的

有石板的、水泥的

有天上的、河上的


有江中的、地下的

有美如彩虹的、坚如磐石的

所有的桥,都连接通着世界

连接着人心!”

——祁人

 

石板 小路,历尽繁华沧桑,却有满满的乡间记忆;跨江大桥,承载城市变迁,也改写了地方经济发展新格局。


西江大桥

桥不仅是一个地方的坐标,更记录着一个地方的前世今生,在城市母亲河上的每一座桥,都有它的故事。


 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

这些桥,留下了人们最多的期待和回忆,特别是那些历经几十年、甚至上百年的古老大桥就更是如此了。

但是时过境迁,如今的我们又有多久,没去好好跑一跑、穿越过那些大桥呢?

 

话说在西江肇庆城区段,不到10公里的江面,竟然横亘着三座特大桥,它们是西江大桥、肇庆大桥,还有最近刚刚建成通车的阅江大桥。

上一文中,笔者详细介绍了肇庆大桥,这次让我们将目光对准那座最古老的西江大桥。


 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

如果说肇庆大桥是孤独高傲的,那么西江大桥则是热闹而怀旧的。虽然这两座大桥依然每天都车水马龙一片繁荣,但比起气派现代的肇庆大桥来,这座建于1987年肇庆城区最早的一座江桥,除了有一种满满的历史沧桑感外,还可谓是几代肇庆人的集体回忆!

 

刚来肇庆时,笔者最早认识的就是肇庆大桥,可也真奇怪,对于这近在咫尺的西江大桥竟反而“视而不见”。


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

 要不是后来跟随肇中仕贤车队骑行过几次高要,我还不知道啥时能够与这个肇庆人最亲切熟悉的“西江大桥”来个亲密接触呢?

 

西江大桥,位于肇庆中心区与高要主城区之间西江的江面上,曾长期是连接肇庆与高要的主要交通要道,同时也是国道324线与三茂铁路的主干交通枢纽,属公路铁路两用桥。


 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

令人没有想到的是,这座桥竟是广东省目前最长、跨度最大的公路、铁路两用特大桥梁。200398日,在公铁两用桥东侧又新建了公路桥,以缓解交通压力。

 

后来我才知道,肇庆的大桥,那是各有特色啊!据肇庆街坊说,在建桥之前这里就是肇庆往返高要的轮渡码头所在地。而今这里依然还是大型轮渡渡口所在地。

 

当我跟着仕贤车队七绕八拐,终于到达这座大桥的脚下时,连我都吃惊,难道我们就要从这里“跑”过大江的吗?


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

 

西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

  

我就这样被带到了西江大桥下,它看起来是那样高,让我惊奇的是那个大圆盘,原来自底下上去大桥需要如此一番大旋转!

 

这是一个钢结构大桥,与我们平行的是铁路专用道,只是都被铁网隔绝。铁路之上则是公路,我想这种奇观自己也只是看过南京长江大桥吧!很显然,这就是肇庆乃至广东的南京长江大桥啊!

 

肇庆人对这座桥的感情应该是很深的,你看那来往的行人、车辆,摩托车、自行车,电动车,都一一在这里转圈,足足要转上五圈才能上到桥面的人行道。


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

  

这个旋转路,我也是第一次经历,感觉既惊险刺激,又新鲜欢喜,转上去的坡度并不算陡,完全可以不太费力就骑上去,不过摩托滚滚太多就要小心了。

 

至于那些迎面而来的摩托、与电车,则更要小心又小心了。毕竟一米多的空中通路,上上下下可都在这方寸之间啊!


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

  

 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客
 

不过车队成员个个神勇得很,三下五除二就嗖嗖的全部上去了,搞得我想更多体验下都不能了。

从大转盘上来才是过桥的开始。接下来就是一趟既短暂、又漫长的与铁路、火车并行的旅程了。

西江大桥铁路桥全长1631.49米,公路桥全长 1595.78米。什么时候我们如此近距离的与他们同行过呢?


 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客


 西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客
 

其实何止是铁路与火车,我们还在高高的天空、与呼呼的大风、滚滚的西江水一起行走。

西江大桥到底不愧是老城区的桥,景致更鲜活,视野也更丰富。我们看到火车在我们身边呼啸而去,也看到摩托车几乎挨着我们飞奔过去,一溜烟就消失在桥的尽头。


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客

  

这里很少有行人,但骑车的路人还是不少。只有我们是如此慢悠悠,甚至还停下来拍照、合影……

身处西江大桥,那份壮美的想象啊,自然与肇庆大桥又有了好些不同。广东的南京长江大桥,又岂是只能看风看景而已?


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客


“所有的桥,都连接通着世界,连接着人心!”,那时的我就在想,要是能跑步到达对面的高要,绕一大圈最后又从这座大桥归来,岂不更好?


西江大桥:“跑”起来是一种什么体验?(2) - 浪漫拉马丁 - 浪漫拉马丁的博客


今一年过去了,西江大桥骑行倒是“跑”过几次了,沿着滨江路自它身边跑过也好多次,但就是没有再登上大桥跑过去啊!

 

一“跑”之交,终身难忘。等着吧,西江大桥我会再回来的!

  评论这张
 
阅读(11)| 评论(2)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017